中国合成橡胶行业自主创新发展大事记,吉林推

2019-09-18 10:13栏目:企业文化
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中国合成橡胶工业是从自主研发起步,经过引进技术发展,并依靠自主创新不断完善、丰富壮大起来的,在中国三大合成材料中,合成橡胶从原料到产品的自主创新技术成果是最多的。

进入3月份,吉林石化公司1000吨级异戊橡胶中试装置再度开车试验生产,为国产异戊橡胶实现科研成果的工业化迈出了重要一步。面对长吉一体化的全省发展战略,吉林石化在新产品研发和新项目建设上全面加力,加快了石化汽车产业的融合进程。

进入3月份,吉林石化公司1000吨级异戊橡胶中试装置再度开车试验生产,为国产异戊橡胶实现科研成果的工业化迈出了重要一步。面对长吉一体化的全省发展战略,吉林石化在新产品研发和新项目建设上全面加力,加快了石化汽车产业的融合进程。

自1958年11月在重庆长寿化工厂氯丁橡胶实现工业化生产以来,经过几代人的奋斗,我国合成橡胶工业已经跨过60年辉煌发展历程。

吉林石化公司总经理王光军说:“按照省委、省政府突出汽车、石化等产业扩能升级,深度开发、提高配套率,前移后延产业链,以及尽快把资源优势转变为经济优势的要求,吉林石化以科技创新为突破,坚持新产品研发和新项目建设,优先支持发展与汽车行业配套的轮胎、车用内饰品、仪表盘、车用油漆等产品,加快推进化工产业链延伸,推进汽车、化工产业相互配套、相互支持协调发展。”

吉林石化公司总经理王光军说:“按照省委、省政府突出汽车、石化等产业扩能升级,深度开发、提高配套率,前移后延产业链,以及尽快把资源优势转变为经济优势的要求,吉林石化以科技创新为突破,坚持新产品研发和新项目建设,优先支持发展与汽车行业配套的轮胎、车用内饰品、仪表盘、车用油漆等产品,加快推进化工产业链延伸,推进汽车、化工产业相互配套、相互支持协调发展。”

目前我国合成橡胶装置能力、产量和消费量,均位居世界第一,主要合成橡胶品种全部形成具有自有技术的整套工艺。

目前,吉林石化公司生产炼化产品115种,与汽车产业相关的产品主要有合成树脂、合成橡胶和其它化学品,总量约100万吨。这个数字看起来很大,但真正应用到汽车上的产品,每年只有几万吨。如何让吉林石化的炼化产品更多地用在汽车上,吉林石化给出答案就是新产品研发。

目前,吉林石化公司生产炼化产品115种,与汽车产业相关的产品主要有合成树脂、合成橡胶和其它化学品,总量约100万吨。这个数字看起来很大,但真正应用到汽车上的产品,每年只有几万吨。如何让吉林石化的炼化产品更多地用在汽车上,吉林石化给出答案就是新产品研发。

中国合成橡胶工业协会近期发布了合成胶行业的主要自主创新成就:

2011年,吉林石化建成乙丙橡胶中试装置,自主开展汽车密封条用三元乙丙橡胶和汽车树脂改性用二元胶的实物料试车工作。目前,工艺流程已经打通,装置稳定运行,得到了批量合格的乙丙橡胶产品,为汽车用乙丙橡胶新产品的成功问世奠定了基础。

2011年,吉林石化建成乙丙橡胶中试装置,自主开展汽车密封条用三元乙丙橡胶和汽车树脂改性用二元胶的实物料试车工作。目前,工艺流程已经打通,装置稳定运行,得到了批量合格的乙丙橡胶产品,为汽车用乙丙橡胶新产品的成功问世奠定了基础。

4.乙丙橡胶的工业化技术自主开发

吉林石化依托自主开发的环保型乳聚丁苯橡胶,已经在有机合成厂14万吨/年丁苯橡胶装置上实现了工业化生产,产品质量全部达到优级品,总优级品率为100%。经检测,环保性能符合欧洲的环保标准,用户使用反馈良好。这一产品的开发成功,给国内的汽车环保轮胎和橡塑零部件的生产加工,提供了优质原料。

吉林石化依托自主开发的环保型乳聚丁苯橡胶,已经在有机合成厂14万吨/年丁苯橡胶装置上实现了工业化生产,产品质量全部达到优级品,总优级品率为100%。经检测,环保性能符合欧洲的环保标准,用户使用反馈良好。这一产品的开发成功,给国内的汽车环保轮胎和橡塑零部件的生产加工,提供了优质原料。

1960年,北京化工研究院开始乙丙橡胶的合成研究,1960—1985年期间,利用50吨/年扩试装置制备少量乙丙橡胶满足军工部门的需求。其中耐752介质的乙丙橡胶获得国家科技进步三等奖。

今年,吉林石化将合成橡胶产品研发的重点,放到了环保型充油丁苯橡胶和异戊橡胶上。环保型充油丁苯橡胶产品,具有较好的抗湿滑性能以及综合条件下的耐磨性能,特别适用于生产汽车胎面胶。吉林石化的小试产品,经北京橡胶工业研究院检测,各项性能完全符合要求。环保型充油丁苯橡胶产品在吉林石化14万吨/年丁苯橡胶装置上,实现工业化生产后,将有力推动国内高档汽车环保胎面胶的生产。

今年,吉林石化将合成橡胶产品研发的重点,放到了环保型充油丁苯橡胶和异戊橡胶上。环保型充油丁苯橡胶产品,具有较好的抗湿滑性能以及综合条件下的耐磨性能,特别适用于生产汽车胎面胶。吉林石化的小试产品,经北京橡胶工业研究院检测,各项性能完全符合要求。环保型充油丁苯橡胶产品在吉林石化14万吨/年丁苯橡胶装置上,实现工业化生产后,将有力推动国内高档汽车环保胎面胶的生产。

1972年在兰化公司合成橡胶厂建成2000吨/年的工业性低压聚合生产装置。1975—1977年进行了联合技术攻关,又试产了用作油品黏度指数改进剂的低分子量二元乙丙共聚物。1992年化工部组织了乙丙橡胶的科研成果鉴定会。

在吉林石化公司研究院异戊橡胶研究所里,有一个以异戊橡胶为原料生产出来的国内第一只全钢载重子午轮胎。经检测,这只轮胎的各项指标,达到了进口橡胶的质量水平。在公司的高度关注和大力支持下,吉林石化1000吨级异戊橡胶中试装置的开车生产,打通了全部流程,为自主技术产业化提供了有力支撑。

在吉林石化公司研究院异戊橡胶研究所里,有一个以异戊橡胶为原料生产出来的国内第一只全钢载重子午轮胎。经检测,这只轮胎的各项指标,达到了进口橡胶的质量水平。在公司的高度关注和大力支持下,吉林石化1000吨级异戊橡胶中试装置的开车生产,打通了全部流程,为自主技术产业化提供了有力支撑。

1997年9月吉林石化公司采用引进技术建成2万吨/年乙丙橡胶装置,2001年起组织进行乙丙橡胶技术提升并自主开发了4万吨/年乙丙橡胶工艺包,于2014年实现了工业化生产,共自行开发了三元胶以及OCP等共计13个牌号的新产品。

新产品研发和新项目建设两条腿走路,吉林石化在石化汽车两大产业融合发展上下足了力气。ABS树脂是汽车仪表盘板的重要原料,目前国内ABS产品还有很大缺口。吉林石化在去年启动了32万吨/年苯乙烯项目和40万吨/年ABS项目一期工程建设,今年2月20日和2月27日,两大工程全面复工。

新产品研发和新项目建设两条腿走路,吉林石化在石化汽车两大产业融合发展上下足了力气。ABS树脂是汽车仪表盘板的重要原料,目前国内ABS产品还有很大缺口。吉林石化在去年启动了32万吨/年苯乙烯项目和40万吨/年ABS项目一期工程建设,今年2月20日和2月27日,两大工程全面复工。

5.丁基橡胶的工业化技术自主开发

1966年,兰州化工研究院开始淤浆聚合工艺合成丁基橡胶的实验室研究,1979年初建成100吨/年规模的中试装置及聚合釜容积为100L的冷模试验装置。

1979—1983年期间,全面开展了工艺、设备、工程、控制、分析测试以及加工应用的研究,完成了万吨级丁基橡胶工业装置的技术经济评价。

1999年年底燕山石化公司采用PI公司聚合技术的3万吨/年丁基橡胶装置建成;由于该技术没有工业生产的经验,经过与北京化工大学合作对聚合及工艺技术的联合攻关,2002年转入正常生产。

2006年,“异丁烯可控阳离子聚合与丁基橡胶聚合新工艺技术”获国家技术发明奖二等奖。2010年10月,中国石化燕山石化公司采用自主技术建设的3万吨/年溴化丁基橡胶装置投产。

6.异戊橡胶的工业化技术自主开发

60年代,长春应用化学研究所与吉化公司研究院合作进行了钛系异戊橡胶的研究与放大试验,1970年开始转向性能更好的稀土异戊橡胶的合成研究,并建成100吨/年的中试装置,在北京燕化合成橡胶厂的万吨级顺丁橡胶生产装置上进行了考核性试生产。

2010年5月,淄博鲁华泓锦新材料股份有限公司采用自有技术在茂名鲁华建成投产了1.5万吨/年异戊橡胶生产装置。

2010年10月,青岛伊科思新材料股份有限公司(隶属国家橡胶与轮胎工程技术研究中心)自主开发的3万吨/年异戊橡胶也实现了工业化,2014年又在抚顺伊科思建成4万吨/年异戊橡胶装置。

2013年,中国石化燕山石化橡胶厂采用燕山石化研究院的自有技术建成了3万吨/年顺式异戊橡胶生产装置。

2000年青岛科技大学研发的“高反式-1,4-聚异戊二烯的合成与应用开发”获国家技术发明奖二等奖,2012年在青岛第派新材有限公司(隶属国家橡胶与轮胎工程技术研究中心)实现了万吨级工业化生产。

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